|
|
Cilinder
Aan alle opdrijfonderdelen zijn voor en nadelen aan. Maar de cilinder is toch al de gevaarlijkste. Nu moet je er geen schrik van hebben, maar indien je die niet goed verzorgd kan hij mooi stuk gaan...
Eerst misschien de voordelen van een andere cilinder. De brommer zal meer power hebben. Alles wat ik zeg is er van uitgegaan dat alle onderdelen goed zijn afgesteld.
Dus de brommer zal meer power hebben, daarmee bedoel ik dat hij beter zal optrekken en harder zal rijden. Dit hangt allemaal af welke cilinder je neemt natuurlijk. Indien je een Evo cilinder koopt, zal je waarschijnlijk beter trekken en sneller rijden dan met een airsal...
De brommer zal betere prestaties hebben als origineel. Dat is zeker.
Scooter Speedfight watergekoeld (=LC)
Honda Camino Kit luchtgekoeld (=AC)
Wallaroo cilinder AC
In de cilinder categorieën heb je zoveel opdelingen, merken enz dat je niet meer weet wat te kopen. Ik kan je niet allemaal zeggen wat de beste en goedkoopste zijn. Hou je daar een beetje mee bezig, vraag wat rond en dan zal je zelf eens moeten testen. Niemand kan je zeggen hoe die cilinder op jouw brommer gaat gaan. Het is bij iedereen een test...
Ik heb die tests ook ondergaan en die blijven eewig duren. Elke keer moet je een gok wagen en het beste ervan maken...
Wil je meer weten over de cilinders kan je steeds gaan kijken naar de handleidingen...
Daar zal men dieper naar de techniek, montage, werking enz gaan kijken...
Apox