Kartervijsjes repareren

Een vaak voorkomend probleem bij het afstellen van de vario, is dat de karterdekselvijsjes wel eens willen doortollen.  Wanneer dat het geval is, dan is je schroefdraad kapot en ben je gekloot.

Ik heb het zelf meegemaakt en heb het nog kunnen repareren.  Toen ik nog rondreed met 2 van de 11 vijsjes en uiteindelijk hopeloos werd, heb ik me een draadtap aangeschaft.

In principe is een M6 tap voldoende om de beschadigde draad te hertappen maar konijn wou het weer stevig maken en heeft maar een M8 gekocht.  Daarmee heb ik er dan 2 van de 11 gerepareerd en dat was voldoende om de kap vast te houden.

Toen die 6 maand later ook weer toldraaiden, had ik er genoeg van en ben een nieuw systeem gaan zoeken.

Waarom gaat die draad in het karter nu kapot?  Omdat je die vijzen er steeds in- en uit moet draaien.  Dus kwam ik op het fantastische idee om geen gebruik te maken van die vijsjes, maar een systeem met draadstang en moerkes.

Deze tekening vereist niet veel uitleg. 

LET OP: Je kan je kap er enkel nog recht afschuiven.  Dus let op dat er wel plaats is om hem er af te schuiven.  Een voordeel is dat je kap er niet meer kan afvallen en je kan de moertjes 1001 keer vast- en losdraaien zonder het karter te beschadigen want de bouten bewegen immers niet.

Gebruik wel lijm, liefst iets uit de Locktite klasse (of iets in die zin) want pattex lost toch. 

ziehier de lijm

Dit is het beste systeem dat ik al gehad heb, je hebt geen verdere slijtage en het is makkelijker en gaat sneller bij monteren en demonteren van de kap.  Het afstellingswerk gaat hiermee ook veel vlotter.

 

konijn