Achterbrug versteviging van een Camino
Bij het opdrijven van jouw camino zal je de achterbrug moeten verstevigen. Zoniet zal de achterbrug doorbuigen en kunnen er brokken vallen wanneer je aan het rijden bent.
Door dit toe te passen zal de stabiliteit tijdens het rijden ook verbeteren. Dus je zal je beter voelen op jouw camino tegen hoge snelheid.
Ik heb al eens een achterbrug stuk getrokken. Wanneer ik eens alles aan het opentrekken was en het was gebeurt. Dus heb ik maar een tekst gemaakt hoe je dit kan beter maken. Ik zal later eens alle dingen opmeten en de afmetingen hier plaatsen zodat jullie dat niet meer moeten doen...
maar voor nu zal je het moeten doen met een paar tekeningen...
Heb je een camino met een originele steun (poot) dan zal je die daar moeten afhalen...
Het aangeduide gedeelte moet worden weggeslepen. Dit zal in de weg staan voor de steunbalken...
Wil je zeker zijn dat er niets aan de achterbrug gaat loskomen, dan kan je over lastige randen gaan met een halfautomaat zodat die nooit meer loskomen...
Dan kunnen we aan de versterking beginnen.
Dit is een getekend voorbeeld. Het zijn als het ware 4 - L - balken dat langs elke kant onderaan en bovenaan bevestigd zijn.
Het materiaal kies je zelf, maar indien je buigzame alu plaatjes gebruikt zal het niet veel uithalen. Gebruik best L-profielen. Die zijn zeker dan niet te plooien...
Je moet dan afmeten waar de gaten overaan komen van de brug, zodat je de overeenkomende gaten kan boren in de profielen. Om zeker te weten dat niets gaat bewegen, las je best de profielen nog op de achterbrug vast zodat je niet op 4 bouten moet rekenen. Dan zal je ook minder problemen hebben bij het herschilderen, monteren en demonteren...
Een afgewerkte versie zal hier zo snel mogelijk op foto staan...
Apox